رانا، خودرو تمام ایرانی با کیفیت

معرفی اولیه رانا:

"رانا" (Runna) در ساختار لغوی به ((رونده)) معنی میشود و خودرویی است که در کنار سمند و تیبا از خودرو های تولید داخل محسوب میشود و سال ها است که با تلاش خودرو سازان ایرانی نسخه های جدید آن به بازار عرضه میشود. باید بدانیم که این خودرو دارای طراحی و کلییتی فرانسوی است و از پلتفرم پژو206 فرانسوی الهام گرفته شده اما ایجاد یک سری تغییرات فنی و ظاهری باعث شده که به خودرویی ایرانی تبدیل شود. این خودرو زیر مجموعه محصولات ایران خودرو میباشد و از ابتدا کار خود را با توید تیپEL در سال 1391 شروع کرد و طولی نکشید که توانست یک سال بعد در سال 1392 تیپ بعدی خود به نام LX را هم ارائه کند، البته این دو نوع نسخه کلی میباشند و نسخه فیس لیفت رانا هم با نام گذاری رانا پلاس از تاریخ 1399 پا به عرصه گذاشت.

سیستم فنی رانا:

مشخصات فنی رانا در دو نوع EL و LX تفاوتی با هم ندارند و هر دو از سیستم موتورTU5 که میتواند نهایتا حجم 1587 سی سی را داشته باشد پیروی میکنند، موتور مذکور با توجه به توان خوبی که دارد میتواند حداکثر قدرت 105 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه و همچنین گشتاور خروجی 142 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه را برای تحرک به وجود آورد. این موتور با 4 سیلندر، تعداد 16 سوپاپ و سیستم انتقال نیرو 5 سرعته دستی می تواند شتاب 12 ثانیه و حداکثر سرعت 190 کیلوتر بر ساعت را ثبت کند. سیستم دیفرانسیل جلو و برخورداری از سیستم تعلیق جلوی مک فرسون با میله پیچشی وسیستم تعلیق عقب بازویی با میله پیچشی و تقویتی، فرمان هیدرولیکی و ترمز جلو دیسکی خنک شونده و ترمز عقب دیسکی از جمله مزایای این وسیله نقلیه است. از دیدگاه ظاهری تر هم میتوان به نوع شاسی یکپارچه، رینگ فولادی و چرخ جلو و عقب R14185/65 اشاره کرد. توجه به مصرف سوخت 6/6 لیتری درهر صد کیلومتر و استاندارد یورو4 و مخزن سوخت 50 لیتری این خودرو هم خالی از لطف نیست.

نمای ظاهری و داخلی رانا:

"نمای ظاهری رانا" به طور کامل تداعی گر پژو206 صندوق دار است و خیلی سخت میتوان بین این دو تفاوتی پیدا کرد اما با وجود این تعاریف آینه های جانبی و زه های بغل در نسخه رانا دستخوش تغییرات شده اند، قالپاق های آن هم از طراحی بهتری بهره بردند و همچنین چراغ های جلو و عقب با کمی کشیدگی دارای حالتی چهار ضلعی هستند و ساخت درب بزرگ تر صندوق نسبت به 206 صندوق دار باعث شده افزایش حجم بهتری برای جایگذاری لوازم مورد نیازدر صندوق پیدا کند.

صحبت در مورد "نمای داخلی رانا" هم اطلاعاتی نظیر جنس ادوات داخل کابین که از نوع پلاستیکی و دارای کیفیت نسبی متوسط و فضای خوب صندلی ها جلو و فضای نسبتا کوچیک (برای افراد بالغ) صندلی های عقب و داشتن کیلومتر شماری با شکل و شمایل نسبتا اسپورت برای بروز جلوه دادن خودرو و جوان پسند بودن آن را ذکرمی کند در مورد فضای تحت کنترل راننده هم میتوان به غربیلک فرمان که دارای طراحی سه شاخه و دکمه های کنترلی به نوعی پیشرفته که برای دسترسی سریع راننده طراحی شده نام برد.

اماکانات رفاهی رانا:

"آپشن های رفاهی رانا" در نوع EL واقعا ناچیز است و به جز چند مورد پایه ای از چیز دیگری خبری نیست اما نوع LXدارای پشتیبانی از سیستم صوتی با چهار اسپیکر، چراغ های مه شکن جلو و عقب، ایموبلایزر، ستون فرمان جمع شونده تلسکوپی، صفحه نمایشگرLCD تکرنگ، دماسنج، حسگر پارک عقب، قفل مرکزی با کنترل ریموت، چراغ خطر سوم و تنظیم زاویه نور چراغ های جلو از داخل اشاره کرد که واقعا در مقایسه با نوع قبلی آن دارای تحولات بسیاری بوده است. خوب است این مورد هم به خاطر داشته باشیم که از سال 1400 رانا اقدام به تولید فیس لیفتی جدید از خودروی خود کرد که از لحاظ فنی آن چنان قدرت نداشتند که دچار تحولاتش بکنند اما حتی به مقدار اندکم هم تلاش خود را کردند که نتیجه حاصله از آن تغییر گیربکس 5 دنده ای به گیربکس 6 دنده ای بوده است، اما در مورد موارد ظاهری با دست و بال بازتری جلو رفتند و توانسته اند امتیازهایی نظیر سقف شیشه ای، بلوتوث برای سیستم صوتی ، کروز کنترل و سیستم کنترل بخار بنزین را در این نسخه جدید پیاده کنند.

اطلاعاتی درمورد رانا

مشخصات خودرو رانا

برای بدست آوردن اطلاعاتی درمورد "مشخصات فنی رانا" با ما همراه باشید. ایران خودرو در حال طراحی و تولید خودرو بوده است. البته، اتومبیل محلی ایران خودرو از مدل خارجی آن الگو گرفته است. اما این خودروها نیز دستخوش تغییراتی شده اند. یکی از خودروهای تولید شده توسط ایران خوردرو (ایران خوردرو) رانا (Runna) است. این خودرو تولید ایران خودرو در ابتدا قرار بود در سال 2010 تولید و به فروش برسد اما به دلایل اعلام نشده تاریخ تولید آن به تعویق افتاد. بسیاری از کارشناسان دلیل این تاخیر در تولید "رانا" و عرضه اولیه آن را تحریم های سال 1990 و افزایش قیمت ارز می دانند.

ما در این مقاله به "بررسی رانا" پرداخته ایم. خودرو رانا پس از ورود به بازار محبوب شد و بازار خودروهای پژو 206 SD نیز به دست گرفت. دریافت وام 25 میلیون خودرو در نوامبر 1994 و دسامبر 1994 که سالی بود که بیشترین فروش خودروهای رانا را داشت. در ادامه مشخصات این خودرو را مورد ارزیابی قرار می دهیم.

طراحی خودرو

شما با مطالعه این مقاله اطلاعاتی از "آپشن رانا" بدست خواهید آورد. در نگاه اول، این خودرو یک طرح رانا است که با سری پژو 206 تلفیق شده و تفاوت زیادی بین این خودرو وجود ندارد. بدنه اتومبیل رانا نیز مانند پژو 206 از صفحه فولادی با ضخامت 0.7 تا 2.5 میلی متر ساخته شده که سه جعبه است. با وجود تغییرات شیشه جلو، صندوق عقب و سقف شیب دار، در نگاه اول ممکن است آن را با پژو 206 سدان اشتباه بگیرید.

نمایه فنی

این خودروی ایرانی از نام آشنا پروانه TU5 استفاده می کند. موتور با حجم 1587 سی سی دارای حجم 1.6 لیتر است. حداکثر توان موتور 16 سوپاپ 105 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه است و گرمای زیادی تولید می کند. اگر در طول تابستان یا رانندگی در مسافت های طولانی به دمای موتور توجه نکنید، گرمای زیاد باعث جوشیدن پیشرانه می شود و در بعضی موارد واشر سرسیلندر را می سوزاند.

استاندارد آلایندگی موتور برای این خودرو 4 یورو است. رانا 12 ثانیه طول می کشد تا به صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت برسد، یعنی 2 ثانیه بیشتر از زانتیا و 0.5 ثانیه بیشتر از تندر است.

این خودرو مجهز به جعبه دنده 5 سرعته دستی می تواند حداکثر سرعت 189 کیلومتر در ساعت را داشته باشد. مصرف سوخت رانا در چرخه ترکیبی (متوسط ​​مصرف سوخت) 6.9 لیتر در 100 کیلومتر و در خارج از شهرها (بزرگراه یا حداقل مصرف سوخت) 5.7 لیتر در 100 کیلومتر است. از آنجا که میانگین جابجایی خودرو 50 لیتر است، هر 700 کیلومتر به پمپ بنزین نیاز دارید. البته خوردرو ایرانی مصرف سوخت خودروهای سطح شهر یا حداکثر مصرف رانا را اعلام نکرده است.

رانا 4292 میلی متر طول، 1684 میلی متر عرض و 1453 میلی متر ارتفاع دارد و از 400 لیتر فضای چمدان استفاده می کند.

رانا در گروه خودروهای کوچک شهری (خودروهای C و ) قرار دارد. به گفته کارشناسان، رانا هرگز در بازار موفق نبوده است زیرا گزینه های بهتر و معقول تری در این محدوده قیمت وجود دارد. در این بازه قیمتی، پژو 206 SD و تندر 90 گزینه های بهتری محسوب می شوند (در مقایسه با رانا) رانا بر روی پلت فرم X12 (همان پلت فرم ماشین 206 SD) ساخته شده است. معنی واژه رعنا در فرهنگ لغت دهخدا در حال تغییر است. جالب اینجاست که رانا بعد از تیبا (تولید شده توسط سبا) و سمند (تولید شده توسط ایران خودرو) سومین اتومبیل ملی است. ایرانیان خودرو قول داده در سال 2010 حدود 20،000 تا 30000 واحد رانا را برای به دست آوردن 10 میلیون تومان به بازار کشور ارسال کند.

البته قبل از رونمایی رانا، بارها عملکرد فنی ایران خودرو بر روی محصول تکرار شده است، زیرا این نمونه را در 206 تیپ 5 و پژو 405 دیده ایم، اما اگر بخواهیم در مورد جزئیات فنی دقیق باشیم، باید بگویید موتور 16 است. این دریچه دارای جابجایی 1587 سی سی و نسبت تراکم 10.5 است که توسط شرکت فرانسوی پژو طراحی شده است. در یک خودروی ملی رانا می تواند 105 اسب بخار قدرت در 5800 دور در دقیقه و 142 نیوتن متر گشتاور در 4000 دور در دقیقه تولید کند. چرخ های جلو اتومبیل در حال حرکت هستند، اما تفاوت TU5 با قبلی در این است که موقعیت منیفولد ورودی و سنسور منیفولد TU5 استفاده شده در رانا و نوع جرقه سیم پیچ تغییر کرده و بهبود یافته است. در مورد سیستم انتقال قدرت، باید گفت که این محصول Niroo Mohrakeh، یک کتابچه راهنمای پنج سرعته با کد (E4) است. به گفته مقامات ایرانی خودرو، این گامی به سوی دانش سیستم عامل خواهد بود. در انتهای این بخش، بهتر از بخش قابل ستایش است که در بخش فنی رانا اضافه شده است به نام سیستم مالتی پلکس یا سیستم عیب یابی هوشمند.

مطالبی در مورد رانا

بررسی خودرو رانا

برای "بررسی رانا" مطالعه "مشخصات رانا" این مقاله را مطالعه بفرمایید.

خودرو "رانا" یکی از محصولات بسیار پر طرفدار شرکت ایران خودرو است که تمامس مراحل طراحی تا تولید و عرضه ی آن در ایران انجام شده است و از نظر ظاهری شباهت بسیاری با پژو 206 دارد و می توان آن را به عنوان یکی از کپی برداری های موفق در خودروسازی دانست. ایران خودرو در نقطه ای شروع به تولید خودرو هایی با الهام گرفتن از نمونه های خارجی کرد و این نمونه از مدل های بسیار پر طرفدار این عملیات می باشد.

این خودرو قرار بود سال 89 وارد بازار شود، اما با وجود تحریم ها و وضعیت نا بسامان ارض در کشور، با مشکلاتی مواجه شد و تولید و عرضه اش با تاخیر همراه بود، علی رغم انتقاد هایی که به آن وارد است، امکانات و "آپشن رانا" که در ادامه به معرفی کامل آن ها خواهیم پرداخت.

مشخصات فنی خودرو رانا

نام محصول: رانا

کشور سازنده : ایران

سال طراحی: 1391

نوع موتور خودرو: 4 سیلندر 16 سوپاپه

حجم موتور: 1600 سی سی

تنفس موتور: تنفس طبیعی

سیستم انتقال قدرت: دیفرانسیل جلویی خودرو

حااکثر نیرو: 108 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه

حداکثر گشتاور رانا : 142 نیوتن متر در هر 4000 دور در دقیقه

شتاب 0 تا 100: 12 ثانیه

حداکثر سرعت : 189 کیلومتر بر ساعت

وزن خودرو رانا: 1109 کیلو گرم

طول خودرو: 4292 میلی متر

عرض خودرو 1655 میلی متر

ارتفاع خودرو: 1456 میلی متر

مزایا  و معایب رانا

 در اینجا به بررسی ویژگی های دیگر به طور خلاصه می پردازیم و مزایا و معایب این خودرو را بررسی می کنیم.

طراحی لوکس خودرو رانا

طراحی بیرونی و داخلی این خودرو بسیار لوکس و کاربردی است و طراحان آن تلاش خود را کرده اند تا نمایی زیبا ارائه کنند. کابین ها و بدنه همگی شبیه به قالب پژو 206 هستند و یکی از ایرادات مشترکی که به این دو خودرو گرفته کی شود، کم بودن جا در کابین عقبی می باشد. به طور کلی از نظر ظاهری می توان آن را به عنوان یک خودروی مدرن و شیک در نظر گرفت. می توانید با اضافه کردن آپشن هایی مانند شیشه های دودی جذابیت آن را بیشتر کنید.  

موتورخودرو رانا

موتوری که برای این خودرو مورد استفاده قرار می گیرد، TU5  نام دارد که 16 ولتی بوده و 1600 سی سی قدرت دارد که همین باعث می شود شتاب خودرو بالا برود. بدنه ی سبک و چرخ های دیسکی باعث می شوند شتاب آن افزایش پیدا کند و رانندگی برای شما بسیارراحت تر شود. با امکانات این خودرو می توانید ساعت ها بدون خستگی از رانندگی در جاده ها لذت ببرید.

از ویژگی های دیگر این موتور سازگاری آن است که علاوه بر کیفیت خوب در این خودرو به خوبی کار می کند و می تواند توقع شما را بر طرف کند. همچنین اگر خراب شود برای تعمیز و تعویضش به مشکل بر نخواهید خورد و می توانید قطعات را به راحتی پیدا کنید.

تفاوت آن با خودرو های رقیب

دو مه شکن ذوذنقه شکل روی این خودرو نصب شده اند که زیبایی و کارایی آن را تقویت می کنند و خودرو را بسیار زیبا تر نشان می دهند. همچنین طراحی سپر و بدنه ی رانا (runna) به گونه ای صورت گرفته است که حجم زیادی نمی گیرد و کاربرد معقولی دارد. رانا چراغ سوم ترمز خطی نیز دارد و طراحی خوب باعث شده است شیب صندوق با ستون C سازگاری داشته باشد.

ترمز خودرو رانا

ترمز رانا محکم و با کیفیت است و با توجه به دیسکی بودن چهار چرخ و محهز بودن این خودرو به ABS می توان گفت امنیت و کیفیت ترمز در این خوردو بسیار بالا می باشد.

شتاب خودرو رانا

طراحی سبک بدنه و مدرن این خودرو در کنار چرخ های دیسکی می تواند شتاب آن را افزایش دهد بطوریکه شتاب صفر تا صد این خودرو حدود 12 ثانیه برآورد می شود.

مصرف سوخت خودرو رانا

مصرف سوخت رانا با حجم باک 50 لیتر

مصرف  سوخت ترکیبی:  6.9 لیتر

مصرف سوخت درون شهری: 9 لیتر

مصرف سوخت برون شهری: 5و7 لیتر  

قیمت خودرو رانا

خودروی رانا در ایران تولید می شود و به همین دلیل قیمت به صرفه تری از پژو 206 دارد که در این صورت پیشنهاد می شود چنانچه طرفدار چنین خودروهایی هستید، رانا با ساخت با کیفیت و شیک می تواند گزینه ی خوبی برایتان باشد. همچنین می توانید قطعات آن را به راحتی پیدا کنید و با هزینه ای کمتر نسبت به تعمیر و یا تعویضشان اقدام کنید.

راهنمای خرید دیسک و صفحه رانا

بطور کلی مفهوم دیسک و صفحه کلاچ عبارت اند از یک وسیله برای قطع یا وصل، که درسیستم های انتقال نیرو بکار برده می شود. به معنای دیگر در سیستم ها انتقال نیرو، توان و نیرویی که در موتور تولید می شود برای استفاده به شکلی دیگر و یا استفاده در جایی دیگر نیاز به استفاده از دیسک و صفحه کلاچ دارد. دلیل استفاده از این قطعه این است که بتوان بر روی این انتقال نیرو، کنترلی را اعمال کرد که این ساده ترین راه بهره گیری از یک کلاچ است. این عمل تا هر زمان که نیاز به توقف انتقال نیرو باشد انجام می پذیرد و در برخی موارد انجام نمی شود. خرید دیسک و صفحه رانا یک انتخاب خوب برای خودروی شماست. البته این در هنگامی است که دیسک و صفحه شما خراب باشد.قطعات اصلی موجود در دیسک و صفحه کلاچ: 1-صفحه، 2- دیسک، 3-بلبرینگ، 4-دو شاخه. برای "خرید دیسک و صفحه رانا" باید دقت داشته باشید که محصول تقلبی به شما نفروشند. "قیمت دیسک و صفحه رانا" مانند دیسک و صفحه های دیگر بسته به برند و جنس آن متفاوت است. در واقع دیسک و صفحه کلاچ (clutch) یک اتصال اصطکاکی بین موتور اتومبیل به عنوان منبع تولید نیرو و جعبه دنده اتومبیل بر قرار می کند. زمانی که کلاچ اتومبیل درگیر است در واقع نیرو از موتور به حعبه دنده و از آنجا به چرخ ها منتقل می شود. اما گاهی لازم است که دنده مورد استفاده در جعبه دنده خودرو بر اساس شرایط جاده و سرعت حرکت خودرو تغییر یابد. برای اینکه بتوان این تغییر را به راحتی ترتیب داد، لازم است که نیرو را از چرخ دنده ها که در جعبه دنده وجود دارند، قطع کرد. "فروش دیسک و صفحه رانا" در بازار موجود است و شما فقط باید به این توجه داشته باشید که جنس تقلبی به جای اصل به شما نفروشند. "دیسک و صفحه رانا" بسته به برند و نوع آن قیمت متفاوت دارد.

اطلاعاتی در مورد رانا

رانا در کلاس سدان کوچک شهریجای دارد. به اعتقاد صاحب نظران رانا هر گز حصور موفقی را در بازار ایران نداشته چرا که در این بازه قیمتی انتخاب های بهتر و منطقی تری وجود دارد. پژو 206 SD و تندر 90 به اعتقاد خیلی ها انتخاب بهتری در این بازه قیمتی به حساب می آید. رانا بر روی پلتفرم ایکس 12 ساخته شده است، که همان پلتفرم خودرو 206 SD است. معنی واژه رانا در لغت نامه به معنی رونده معنی شده است. جالب است بدانید که رانا پس از تیبا و سمند عنوانسومین خودروی ملی را به دوش می کشد. ایران خودرو وعده داده بود که در سال 1389 حدود 20 تا 30 هزار عدد راما را با مبلغ 10 میلیون تومان روانه بازار کند. اما متاسفانه ایران خودرو هرگز این امر را عملی نکرد. رانا در کنار شباهت زیاد به 206 SD دارد. شباهت فرمی قابل تاملی به فیات سی نای مدل 2008 و فیات پالیو دارد. در کل شباهت های زیادی بین 206 SD و رانا وجود دارد، برای همین طراحی ظاهری رانا، از شاسی و بدنه 206 SD بهره برداری شده است، تنها با این تفاوت که رانا نسبت به 206 SDکمی مدرن تر شده است. در بخش جلو هم جلو پنجره رانا شباهت زیادی به محصولات جگوار دارد، به همراه حجم ساده و هماهنگ سپر و درپوش موتور، طرح قابل قبولی را پدید آورده اما نسبت به 206 کمی کسل کننده است.

قیمت دیسک و صفحه برای رانا

قیمت دیسک و صفحه رانا والئو: 2.700.000 تومان

قیمت دیسک و صفحه رانا عظام: 1.725.000 تومان

قیمت دیسک و صفحه رانا والئو ترک ایساکو: 1.974.000 تومان

قیمت دیسک و صفحه رانا پژو: 2.650.000 تومان

تمامی محصولات بالا کیت کلاچ است.

منبع:
yadakyar.com
blog.nilaka.com
avalkhodro.com

تاریخ:15/06/1399